Устройство механизма ГУР включает большое количество резиновых уплотнений и пластиковых деталей, для которых использование масел не рекомендуемого класса приводит к выходу их из строя. Сохраняет свои свойства и вязкость вплоть до -36С, что актуально для нашей полосы зимой.